|
Очередное сравнение
масштабных моделей автомобилей. На фото слева представлена модель
BMW 7-Series
2001
(цвет
Brown metallic)
из лимитированного тиража в 1008 штук от фирмы
MINICHAMPS, а слева аналог от Hongwell,
- "BMW 745i Sedan".
На этот раз качественный разрыв между экземплярами несколько меньше:
 вариант от Хонгвелла из коллекционной, 143-ей серии
"Classic Collections", отличавшейся от остальных серий
"Cararama" лучшей проработкой внешних деталей и салона а также наличием
пластикового бокса. Неоднократно отмечалась схожесть расцветок этих двух моделей, дескать
такой цвет у реальных авто весьма редкий, но несмотря на это две фирмы выпустили
масштабные копии одного цвета. Можете лично убедиться, что и в этом плане также
имеются отличия.
Если не ставить рядом более дорогую модель
от MINICHAMPS, то
хонгвелловская версия смотрится более чем достойно: открывающиеся двери, весьма
детально выполненный салон, центральное зеркало заднего вида в салоне, поворотные передние колёса,
- часть этих плюсов просто отсутствует у более дорогой модели-конкурента. По габаритам различия
на глаз малозаметны.
Кроме каких-либо номерных знаков у более дорогой модели
также отсутствует и обозначение номера модели на крышке багажника, но боковые
зеркала сделаны именно с зеркальными "вставками" и не торчат как попало вверх, а
центральное находится на положенной высоте. Правда есть ощущение, что дно
модели от MINICHAMPS расположено несколько низковато.
Следует также отметить, что реальные авто с колпаками на колёсах
как у экземпляра от Hongwell в наших краях встречаются
гораздо чаще, чем с вариантом представленным фирмой MINICHAMPS. В остальном же, при боковом сравнении, модели отличаются
не очень сильно.
 Анализ
открывающихся деталей показывает наличие отлично проработанного двигателя под
капотом у варианта от MINICHAMPS
и также отлично проработанного салона у модели от
Hongwell, но, верхняя рамка, при открывании двери, остаётся вместе с
крышей, а у более дорогой модели, "тонированные" стёкла без "опущенных" боковых и практически светонепроницаемый верхний люк не
позволяют достаточно хорошо во всех деталях рассмотреть салон.
По-своему интересны модели и сверху: у
хонгвелловского экземпляра присутствуют также серебристые "молдинги" окантовки
крыши и стёкол и совершенно прозрачный верхний люк
(кстати, он присутствует не у всех моделей BMW 7-ой
серии от Hongwell), что в
действительности вероятно не встречается.
Снизу различия также присутствуют, но минимальны: система выхлопа
между собой весьма похожа, но у модели от Hongwell дно
более рельефно выполнено и в обоих случаях пластиковое.
В качестве заключения хочется отметить, что
интерес для коллекционеров в какой-то мере могут представлять одновременно обе
этих модели как дополняющие одна другую. | 
